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Réalisation d'un thonier basque rebaptisé '' Sagrado Corazon'' au 1/24ème

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conduit de ventilation

conduit de ventilation

J'ai utilisé du tube d'électricien de 16mm et un rondin de bois de 8mm. Pour réaliser la partie supérieure qui est arrondie, j'ai d'abord collé un disque de plasticard à l'intérieur du tube. j'ai utilisé du sintofer que j'ai déposé dans la partie centrale...

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HUBLOTS AVANT

HUBLOTS AVANT

L'encadrement du hublot a été réalisé dans du tube de cuivre de 12mm et de la tôle de boite de conserve pour les caches articulés de protection. J'ai soudé des éléments de tube laiton de 2mm sur le hublot pour constituer la charnière. Les caches ont été...

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ROUE DE GOUVERNAIL

ROUE DE GOUVERNAIL

La roue a été réalisée avec du contre plaqué de 2mm, un morceau de baguette de bambou pour l'élément central et des cure dents. Les différents éléments qui constituent la roue. Début de l'assemblage, le tout collé à la cyanolite. Mise en place provisoire....

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CHADBURN

CHADBURN

Le chadburn est réalisé dans un rondin de laiton . Découpe et soudure des manettes de commande. Le cadran a été taillé dans du plasticard de 0,5mm et les inscriptions sont faites au stylo indélébile de 0,1mm. Le réglet vous donne l'échelle du chadburn....

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CALE ARRIERE

CALE ARRIERE

Pour la cale arrière le couvercle restera fixe. J'ai procédé pour sa fabrication de la même façon que pour la cale avant. Le coffre situé à l'arrière du bâti de la cale est construit en bois de cagette et du contre plaqué de 0,6mm pour faire le guide...

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CALE AVANT

CALE AVANT

J'ai réalisé la cale avant avec le couvercle qui coulisse avec quatre coulisseaux en bois brut. J'ai utilisé du bois de cagette et du laiton en U pour maintenir les futures cloisons amovibles en bois. Réalisation du coffre en bois de cagette avec les...

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MANCHE A AIR

MANCHE A AIR

La manche à air est réalisée dans du rondin de samba de 18mm de diamètre. Réalisation de la partie arrondie centrale. Découpe de la partie arrondie et début de l'évidement de la partie centrale. J'ai dégrossi le travail en perçant de trous. Puis découpe...

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DESCENTE AVANT

DESCENTE AVANT

J'ai confectionné la descente avant amovible afin de pouvoir accèder facilement aux interrupteurs de commande du récepteur et de la batterie moteur. Positionement des deux interrupteurs et tracé de l'embase de la descente avant. Collage des quatre éléments...

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MAT LATERAL

MAT LATERAL

Le mât latéral a été construit sur le même principe que pour les autres mâts . Il est constitué de tubes de laiton soudés conformément au plan. Les attaches des futurs barres de renfort sont construites d'un seul tenant avec une patte qui va venir se...

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