MAT ARRIERE

Le mât arrière est confectionné de tubes et de tiges en laiton conformément au plan.

Gabarit pour la confection des barreaux d'échelle, composé d'une forme en  pléxiglace. Après les deux premiers pliages , j'insère deux cordes à piano dans les trous pour plier les deux courbes suivantes. (voir les photos dans mât avant)

Pour la soudure, j'ai procédé comme pour le mât avant avec un gabarit en bois ( voir mât avant). Une fois soudé ,je plie les barreaux d'échelle avec deux bouts de bois dont l'épaisseur détermine la zône de pliage.

Autre vue.

Utilisation de la troisième main pour la soudure du support de projecteur.

Soudure du pivot de la potence arrière .

Confection du trapèze . Pour préserver les soudures effectuées précédemment, je les protège avec du papier toilette imbibé d'eau.

  Autre vue du trapèze.

  Autre vue.

Réalisation de l'antenne du mât arrière avec toujours le même principe ,c'est à dire  maintien des différentes pièces avec du scotch de carrossier.

 Réalisation de l'embout du mât avec l'antenne.

 Vue de l'ensemble sous un autre angle.

Confection du pied de mât en biseau du fait de l'inclinaison du pont. La fausse embase est réalisée dans une carte

plastique . Les faux boulons seront réalisés avec des clous en laiton.

 Réalisation des boulons à 8 pans dans les clous en laiton.

 Soudure des supports d'antennes sur le haut du mât.

 Autre vue. Les câles en bois servent à maintenir l'ensemble au même niveau.

L'ensemble terminé avec l'installation des fils electriques des différentes lampes. Les fils passent à l'intérieur du mât , celui-ci servant de masse.

J'ai fixé un tube de laiton de 2mm qui va servir de renfort de  liaison entre le mât et la passerelle. j'ai réalisé une encoche dans l'embase en bois pour le passage des fils électriques.

Embase de mât  avec ses boulons de fixation fictifs.

La pièce en bois qui va assurer la liaison entre la passerelle , l'embase du mât et le mât. Cette encoche permet le passage des fils électriques. 

Présentation du mât avec ses fils électriques. Ces derniers seront au ras du pont.

Montage à blanc du mât. Ce dernier ne sera pas solidaire du pont mais fera bloc avec la passerelle par l'intermédiaire de la pièce en bois. 

On peut voir le passage des deux fils électriques et la tige en laiton qui participera à la liaison,ainsi que l'emplacement de la pièce en bois de liaison avec le mât. 

  Fixation du mât arrière avec la passerelle par l'intermédiaire d'une gouttière qui va permettre le passage des fils électriques des feux de mât et de la tige laiton qui renforce l'ensemble.

  Fixation supérieure du mât sur le plancher arrière de la passerelle. Les barres de renforts sont en place.

  Vue d'ensemble du mât arrière fixé.

  On peut voir l'ensemble du bloc : passerelle, mât latéral et mât arrière.

Autre vue du bloc amovible .