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8 octobre 2009 4 08 /10 /octobre /2009 16:54
Avec le chassis amovible de la future cabine en place, j'ai posé les bordés de chaque côté en me guidant aec les baguettes de 5 x 5mm  qui avaitent servi à positionner les couples. Le dernier bordé sera ajusté et mis en place vers le centre,

Le pont est refermé de chaque côté de la  future cabine. Vers la poupe on peut voir l'encadrement qui va permettre l'accès au servo de direction.

Fermeture du pont à l'arrière de la cabine. J'ai disposé un scotch sur le chassis de la cabine pour éviter un collage accidentel de celui-ci. J'ai pris soin de repérer l'axe du mât arrière au fur et à mesure de la fermeture.

Un bout de lame de scie me permet d'aligner les bordés en bordure de la trappe d'accès au servo de direction.

Fermeture terminée. Le bordé du centre à été ajusté à la demande.

Le pont arrière est terminé sauf une partie qui va me servir à accéder au montage du gouvernail et sera fermé ultérieurement. Par la suite l'accès se fera par le panneau amovible. Perçage de l'emplacement du pied du mât.


Début de fermeture de la partie avant du pont. Un scotch disposé sur l'avant du chassis de la cabine évitera aux bordés d'adhérer à celui-ci.

Le scotch disposé à l'avant du chassis de la cabine préserve comme toujours d'un collage accidentel. Le bordé du centre sera ajusté à la demande comme pour la partie arrière.













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